3月8日，我终于通过了路考，拿到了我向往的F牌了。由于没有找教练，我广泛地请教了各式人等，归纳总结了各种路考经验，对于那些前辈的相互矛盾的经验则根据中国的开车经验加上合理想象给出自认为合理的路考“规则”。由于准备充分，顺利拿到了90分以上的成绩。现在，我就要正式向大家介绍我的路考“秘籍” 了！

首先，就是路上行车问题。一定不要超速，否则，没得商量，马上就掉了。但是，也不能太慢了。理论上说是最高限速的十公里以内。在主要路段上没有问题，主要问题是在居民区内。不要局限在理论要求，要知道居民区里有行人啊，停放的车辆啊，路况不熟的问题啊，所以偏慢是可以接受的。慢的话顶多扣点分，快的话你就结素本次考试了。

在交通岛的近50米处开始减速，检查前方和右侧，看是否有车辆。千万不要给左侧的车让路，否则你的本次考试也结素了。在“STOP”牌子前一定要停够3秒钟，即使没有车也要停够！！！否则也会直接FAIL的。在“GIVEWAY”牌子前则要减速扭头查看，如果没有车则不必停车。

在路上的一切操做都要本着先看镜子在打信号灯的顺序来。比如并道：1、后视镜；2、信号灯；3扭头查看；4并道。注意，一定要扭头查看。在右转弯时，可以在前方是绿灯的情况下行进到路中央，等到安全时或黄灯时转弯。但是，如果对面也有车辆在马路中等待右转，则最好是等待黄灯时再转弯。我就是在这种情况下，看到对面已经没有直行车辆就转弯了。考官事后告诉我：一旦视线被对面转弯车辆但档住了，就是不安全隐患。并且扣了我2分。另外，如果认为不安全不要强行并道。你可以在你认为安全的时候再并道。考官会给你新的指令的。

低速驾驶有4项，只考其中的一项。首先是45度泊车。必须一次成功。

其次是三点调头。这一项有两点要注意。一是靠路边停车时要打信号灯，出车时也要打信号灯并扭头查看不要忘了。二是在这个过程中间即倒车时要先往左右查看，然后向后扭头看后方，然后开始倒车。

再次是REVERSE PARKING 。一是一定要先扭头查看后方，然后车动；二是这个过程可以移动车辆4次，即两次向前两次向后。我考的就是这一项。向后倒车时你的车头距离前方车尾最多不能超过7米。

最后一项是POINT TO POINT REVERSE。这个过程允许移动车辆3次，并且最后一次一定是倒车动作。要求在这个过程中向后看，偶尔扫视前面及侧镜是允许的。要先向后看再行车！

当然了，路边停车距离道边30MM以内，注意看灯及标志，进出车要打灯，不要撞道牙子等等都是常识我就不费口舌了。总之，不要着急，安全第一，千万不要超速，行车过程中频繁检查镜子及速度表，注意行人及路旁标志，就OK了。剩下的就是祈祷碰到一个善良的考官了。